In dit artikel vindt u de verschillende parameters waarop het Dashboard en de Green Driving rapportages zijn gebaseerd. Deze inzage heeft u alleen wanneer u het Green Driving abonnement heeft afgesloten.
Parameters Excessen
Een exces is een afwijking van de standaard. Er zijn verschillende excessen die op kunnen treden bij het maken van ritten. Hieronder vindt u de tabel met excessen voor de lichte en zware voertuigen.
Tabel Lichte voertuigen
| Excess | Uitleg |
|---|---|
|
Te snel |
>135 km/h |
|
Gemiddelde snelheid |
Gemiddelde snelheid per 100 km |
|
Hoogste temperatuur in °C |
Hoogste temperatuur motor |
|
Aantal excessen |
Hard afremmen, snelle bochten, optrekken, toerental en hoogste snelheid |
|
Aantal te snel |
Aantal te snel >135 km/h |
|
(Aantal) snel optrekken |
> 0,4g |
|
(Aantal) hard afremmen |
> 0,4g |
|
(Aantal) snelle bochten |
Aantal snelle bochten >0.5g |
|
(Aantal) hoog toerental |
Toerental >2600 toeren |
|
Omgereden |
>Privé omgereden in % |
|
Totale afstand |
Totale afstand van alle ritten |
|
Totaal aantal ritten |
Totaal van alle ritten |
|
Afstand stedelijk in % |
Ritten met snelheid > 50 km/h |
|
Afstand landelijk in % |
Ritten met snelheid < 50 km/h |
|
Afstand in de spits in % |
Alle ritten tussen 08:00-10:00 en 16:00-18:00 |
|
Afstand buiten de spits in % |
Alle ritten buiten de periode die in de rij hierboven staat |
G-krachten uitgelegd
Om de G-krachten uit te leggen waarop sommige excessen zijn gebaseerd geven we hieronder graag een voorbeeld.
Simpel gezegd is G-kracht: De totale kracht die op een bewegend voorwerp werkt en die leidt tot een versnelling die wordt uitgedrukt in een bepaald aantal G, de vrijevalversnelling door zwaartekracht op aarde. De G-kracht is de verhouding tussen een kracht en de zwaartekracht.
Voorbeeld exces: Hard optrekken: >0,4g
1G = 9,81 m/s²
Het exces hard optrekken treedt derhalve op wanneer een voertuig sneller optrekt dan 3,924 m/s².
Tabel Zware voertuigen
| Excess | Uitleg |
|---|---|
|
Hoogste snelheid |
>90 km/h |
|
Gemiddelde snelheid |
Gemiddelde snelheid per 100 km |
|
Hoogste temperatuur in °C |
Hoogste temperatuur van de motor |
|
Aantal excessen |
Hard afremmen, snelle bochten, optrekken, toerental en hoogste snelheid |
|
Aantal te snel |
Aantal te snel > 90 km/h |
|
(Aantal) Hard optrekken |
> 0.4g |
|
(Aantal) Hard sturen |
> 0.4g |
|
(Aantal) snelle bochten |
>5g |
|
Hoog toerental |
Toerental >1750 toeren |
|
Omgereden |
Privé omgereden in& |
|
Totale afstand |
Totale afstand van alle ritten |
|
Totaal aantal ritten |
Totaal aantal ritten |
|
Coasting |
Rijden in de vrij of met de koppeling los of beide tegelijk |
|
Freerunning |
Rijden zonder gaspedaal, rem of cruise control met de versnelling in vrij |
|
Cruise control % |
% rijden op Cruise Control |
De threshold voor oranje is wanneer de waarde binnen 85% zit van de opgegeven waarde. Bijvoorbeeld voor uitrollenpercentage is 10% ingevuld en wanneer een waarde tussen 10% en 8.5% zit dan is het oranje. Komt het onder de 8.5% dan is het rood.
Het is mogelijk dat andere parameters gelden voor uw account. Stuur ons een aanvraag voor meer informatie.
Opmerkingen
3 opmerkingen
Clif Nuyens: zijn dit nog steeds de correcte waardes waarop excessen gebaseerd worden? Ivm de cloud based manier waarop we die nu bepalen?
Thanks
Ron wil jij helpen? Ik zou graag bij zwaar voertuig dit in het blauw ofzo eronder willen hebben: De threshold voor oranje is wanneer de waarde binnen 85% zit van de opgegeven waarde. Bijvoorbeeld voor uitrollenpercentage is 10% ingevuld en wanneer een waarde tussen 10% en 8.5% zit dan is het oranje. Komt het onder de 8.5% dan is het rood.
@...
Je bedoelt in de vorm van een notificatie (toelichting) onder de Tabel Zware voertuigen?
U moet u aanmelden om een opmerking te plaatsen.